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定義
干式殼管式蒸發(fā)器實際上就是管內(nèi)蒸發(fā)的臥式殼管式蒸發(fā)器。其制冷劑液體的充裝量很少，大約為管組內(nèi)部容積的35%~40%，而且制冷劑在汽化過程中不存在自由液面，所以稱為干式蒸發(fā)器。圖1示出了一種干式殼管式蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)圖。工作時制冷劑液體在蒸發(fā)器管3內(nèi)蒸發(fā)，而載冷劑（水或鹽水）在管外被冷卻。為了增加管外載冷劑流動速度，在殼體內(nèi)橫跨管簇裝設(shè)折流板6。折流板多做成圓缺形，而且缺口是上下相間裝配。
簡介
制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā)并過熱成為過熱氣體，這有利于使用熱力膨脹閥自動調(diào)節(jié)供液量。通常使用的制冷劑有R22、R134a、R407c、R410a等。因為制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā)，只要管內(nèi)流速超過4m/s，就可以把管內(nèi)的潤滑油帶回壓縮機，回油方便。在設(shè)計當(dāng)中，殼程采用GB151或TEMA規(guī)定的E型結(jié)構(gòu)（折流板型式），折流板的缺口大小根據(jù)載冷劑的物理性質(zhì)與流量大小開15%~50%的缺口，通常情況下，折流板缺口的流速與載冷劑橫向掠過管束的流速大致相等，為了保證換熱效果，折流板與殼體內(nèi)壁的間隙、換熱管與折流板的間隙要小于或等于GB151或TEMA規(guī)定的最小間隙，特別是在低溫情況下，這些間隙顯得尤為重要，由于在低溫情況下，載冷劑一般為高粘度流體，流速慢，熱阻相對增大，間隙泄漏更加明顯，所以在低溫情況下對間隙的控制一定要更加嚴(yán)格。
與滿液式蒸發(fā)器相比優(yōu)缺點
滿液式蒸發(fā)器的最大特點就是制冷劑（通常為氨）液體在蒸發(fā)器內(nèi)占據(jù)了大量的空間，通常淹沒蒸發(fā)器的一半以上容積。滿液式蒸發(fā)器就是靠液態(tài)制冷劑淹沒大量載冷劑管束，在管束表面蒸發(fā)而使載冷劑降溫的。由于傳熱面大，沸騰傳熱系數(shù)高，所以滿液式蒸發(fā)器的制冷能力較高。但是它需要注入大量制冷劑，并且在采用氟利昂時，潤滑油的分離也是一個問題，所以滿液式蒸發(fā)器主要用于氨制冷系統(tǒng)。
優(yōu)點
（1）使用R11、R12等能溶油的制冷劑時，能將潤滑油帶回壓縮機。
（2）制冷劑用量少，為相同制冷量滿液式蒸發(fā)器的三分之一。
（3）當(dāng)載冷劑為水時，即使蒸發(fā)溫度低到0℃附近，也不會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。
（4）常用熱力膨脹閥供液，比浮球閥簡單可靠。
缺點
（1）當(dāng)采用多流程時，氣、液兩相制冷劑在端蓋內(nèi)轉(zhuǎn)向時會出現(xiàn)分離，從而造成了下流程中各管子中制冷劑流量分配不均勻的不利現(xiàn)象。含氣量越多，分配越不均勻，甚至?xí)褂行┕軆?nèi)無液體或液體很少，從而使這些管子失去了蒸發(fā)冷卻的作用。所以在設(shè)計端蓋轉(zhuǎn)向室的型線時要特別注意。
（2）由于折流板與殼體之間一般有間隙，傳熱管與折流板上的管孔之間也有間隙，所以載冷劑就會通過這些間隙泄漏（即載冷劑短路），降低了水側(cè)的換熱效果。
注意事項
（1）制冷劑有多個流程，在端蓋轉(zhuǎn)彎處如處理不好會產(chǎn)生積液，從而使進(jìn)入下一個流程的液體分配不均勻，影響傳熱效果。
（2）水側(cè)存在泄漏問題，由于折流板外緣與殼體間一般有1~3mm間隙，與傳熱管之間有2mm左右的間隙，因而會引起水的泄漏。實踐證明，水的泄漏會引起水側(cè)換熱系數(shù)降低20%~30%，總的傳熱系數(shù)降低5%~15%。
參考資料
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