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一、產(chǎn)品簡介
公路氣象站作為現(xiàn)代交通氣象監(jiān)測體系中的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，深度融合了綜合采集控制技術(shù)、嵌入式計算機軟件技術(shù)及多模態(tài)無線通訊技術(shù)，通過系統(tǒng)化集成設(shè)計將多種高精度氣象傳感器與智能數(shù)據(jù)終端進(jìn)行模塊化整合。該系統(tǒng)具備全天候連續(xù)運行能力，可對交通干線沿線的氣象要素實施立體化監(jiān)測，具體涵蓋大氣能見度（含垂直/水平雙維度）、三維風(fēng)速風(fēng)向矢量、環(huán)境溫濕度梯度、地表氣壓變化、瞬時/累積降雨量以及路面摩擦系數(shù)、積水深度、結(jié)冰狀態(tài)等十余項核心參數(shù)。
在數(shù)據(jù)傳輸層面，系統(tǒng)采用分級處理架構(gòu)：前端傳感器通過RS485總線實現(xiàn)數(shù)據(jù)聚合，經(jīng)邊緣計算單元完成異常值過濾與數(shù)據(jù)壓縮后，通過4G/5G公網(wǎng)或北斗短報文通道實時回傳至省級交通氣象數(shù)據(jù)中心。數(shù)據(jù)平臺運用時空大數(shù)據(jù)融合算法，將氣象數(shù)據(jù)與GIS地圖、車流量監(jiān)測數(shù)據(jù)、道路養(yǎng)護記錄進(jìn)行多源異構(gòu)融合，形成分鐘級更新的交通氣象專題圖譜。交通管理部門可據(jù)此啟動分級預(yù)警響應(yīng)機制，針對團霧、橫風(fēng)、路面濕滑等高風(fēng)險場景，通過可變情報板、廣播電臺、導(dǎo)航APP等多渠道向公眾發(fā)布定制化出行提示，同時為高速公路應(yīng)急指揮中心提供路面除冰作業(yè)調(diào)度、限速值動態(tài)調(diào)整等決策支持，有效提升交通氣象災(zāi)害的主動防御能力。
公路氣象站系統(tǒng)組成：能見度傳感器、遙感式路面狀況傳感器、氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
二、產(chǎn)品特點
1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）
2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向
4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號，避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。
5.標(biāo)配GPRS無線傳輸
6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術(shù)參數(shù)
1.能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km±2%2km~10km±5%>10km±10%）分辨率1m
2.風(fēng)速：測量原理超聲波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s
3.風(fēng)向：測量原理超聲波，0～360°（±2°）；分辨率：1°
4.空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃
5.空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH
6.大氣壓力：測量原理壓阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa
7.壓電雨量：測量原理壓電，0-4mm/min（≤±4%），分辨率0.01mm
8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量
型號LM1檢測距離及檢測區(qū)域直徑2-8米；23cm對水平線的安裝角度30-80度電源及功耗DC12-24V；0.6W工作溫度和濕度溫度：-40oC至+60oC；濕度：0至95%積水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm積雪厚度0-2 mm濕滑程度0.01（濕滑）-0.82（摩擦強）路面狀態(tài)報告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合公路天氣現(xiàn)象（選配）路面溫度：-40oC至+60oC天氣現(xiàn)象:雨；雪；大霧路面材料混凝土、瀝青路面通訊RS485、RS232
9、生產(chǎn)企業(yè)具有ISO質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認(rèn)證
10、生產(chǎn)企業(yè)具有計算機軟件注冊證書
四、云平臺介紹
1、CS架構(gòu)軟件平臺，支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。
2、支持多帳號、多設(shè)備登錄
3、支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4、云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲，穩(wěn)定可靠，易于擴展，負(fù)載均衡。
5、支持短信報警及閾值設(shè)置
6、支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。
7、支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析
8、支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式
9、支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等。
10、支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能
11、支持外置運行javascript腳本
參考資料
參考資料編輯區(qū)域
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道路交通氣象站是為保障道路交通安全而設(shè)計的智能監(jiān)測設(shè)備，集多種氣象傳感器于一體。它能實時、精準(zhǔn)地監(jiān)測路面溫度、濕度、風(fēng)速風(fēng)向、能見度及降水情況，全面感知道路氣象變化。通過無線傳輸技術(shù)，氣象數(shù)據(jù)即時上傳至監(jiān)控平臺，為交通管理部門提供決策支持，助力其及時發(fā)布預(yù)警信息，采取應(yīng)對措施，有效防范惡劣天氣對道路交通的影響，確保公眾出行安全順暢。
