牧德螺桿空壓機(jī)之“進(jìn)氣閥”工作流淺談
首先需要介紹的螺桿空壓機(jī)啟動;電機(jī)啟動,主機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)氣閥關(guān)閉狀態(tài)芯上的小孔進(jìn)氣,經(jīng)過壓縮機(jī)的油氣進(jìn)入油氣桶,系統(tǒng)壓力逐漸上升。??? 然后是加載的介紹;電機(jī)是三角轉(zhuǎn)換,控制系統(tǒng)壓力開關(guān)會比較系統(tǒng)的實(shí)際壓力與設(shè)定壓力,當(dāng)系統(tǒng)壓力低于壓力開關(guān)設(shè)定下限壓力時,壓力開關(guān)動作使加載電磁閥三向電磁閥加電三向電磁閥開啟,向進(jìn)氣門伺服氣缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥,進(jìn)氣閥全開吸氣,經(jīng)由電磁閥的壓力同時關(guān)閉泄放閥,機(jī)器不再放空,罐內(nèi)壓力持續(xù)上升至向外供氣。??? 接下來介紹的是螺桿式空壓機(jī)的卸載;當(dāng)壓力上升到壓差開關(guān)上限壓力時,壓差開關(guān)發(fā)出一個電信號給三向電磁閥,電磁閥關(guān)閉停止向進(jìn)氣門伺服氣缸供氣,控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉維持小孔進(jìn)氣,此時受配重控制止回閥能及迅速的緊密關(guān)閉,同時泄放閥打開釋放油氣桶內(nèi)壓力至基本油壓??諌簷C(jī)處于空載運(yùn)行,在加載電磁閥斷電電20分鐘后,系統(tǒng)進(jìn)入空車過久停車狀態(tài)。??? 再就是壓縮機(jī)組的容調(diào)過程介紹;空壓機(jī)加載過程中為減少空壓機(jī)的空重負(fù)荷次數(shù),安裝有反比例閥,當(dāng)機(jī)組壓力達(dá)到壓力開關(guān)上限前反比例閥提前動作,減少向伺服汽缸的供氣量,進(jìn)氣閥伺服氣缸閥桿推力減少,在彈簧力的作用下閥桿回縮,當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時,閥桿處于半開狀態(tài),進(jìn)氣量減少實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的容量調(diào)節(jié)。??? zui后則是機(jī)組設(shè)備的停機(jī)步驟;停機(jī)型號來自空車過久或系統(tǒng)壓力長時間處于壓力上限,電機(jī)停止,主機(jī)停轉(zhuǎn)不再吸氣,進(jìn)氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒有吐油的現(xiàn)象,泄放閥持續(xù)放空至外部大氣壓力。