隧道能見度監(jiān)測儀器必測項目：可同時或者分別測量能見度和一氧化碳數(shù)據(jù)【型號推薦：TH-SDN1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】在隧道運營安全保障體系中，隧道能見度監(jiān)測儀器作為關(guān)鍵的環(huán)境感知設(shè)備，其必測項目的設(shè)計直接關(guān)乎風(fēng)險預(yù)警的精準(zhǔn)性與應(yīng)急響應(yīng)的時效性。這類儀器通過集成雙參數(shù)監(jiān)測模塊，可同步或獨立實現(xiàn)能見度與一氧化碳濃度的實時測量——能見度監(jiān)測基于透射式光學(xué)原理，通過分析光線在隧道空氣中的衰減程度，精準(zhǔn)量化懸浮顆粒物對視線的遮擋效應(yīng)；一氧化碳檢測則采用電化學(xué)傳感器或非分散紅外技術(shù)，持續(xù)捕捉車輛尾氣排放中這一有毒氣體的累積濃度。兩者協(xié)同工作不僅能全面反映隧道內(nèi)空氣質(zhì)量狀況，更可關(guān)聯(lián)分析能見度驟降與尾氣滯留的因果關(guān)系，為通風(fēng)系統(tǒng)智能調(diào)控提供雙重依據(jù)：當(dāng)能見度低于安全閾值或一氧化碳濃度超標(biāo)時，系統(tǒng)將自動觸發(fā)分級預(yù)警，聯(lián)動風(fēng)機加速換氣、調(diào)整照明強度或引導(dǎo)車輛限速通行，從而構(gòu)建起“光-氣”聯(lián)動的隧道安全防護網(wǎng)。

一、產(chǎn)品簡介

SDN1檢測儀根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準(zhǔn)后，光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。

該智能檢測儀內(nèi)部自帶補償功能，在光學(xué)鏡頭在被污染情況，能自動進(jìn)行增益補償，從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。

SDN1系列是設(shè)計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。

二、產(chǎn)品特點

1.可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；

2.高分辨率的能見度測量；

3.測量wan全不受其它雜散光源的影響；

4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計；

5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量；

6.安裝、開機、維護費用低；

7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能，便于調(diào)試和設(shè)備維護；

8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；

9.dui有的補償功能，保證了較長的維護周期；

10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度；

11.使用了最新微處理器技術(shù)，wan全數(shù)字化運行.

三、技術(shù)參數(shù)

安裝方式：壁掛安裝

供電方式：AC220V

測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM

測量原理：光線投射法

測量范圍：V I：0--15×10-3 1/m，CO：0--400PPM

測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）

精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1PPM

輸出間隔：60秒

數(shù)字輸出：RS485

模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA（內(nèi)部阻抗不大

于500Ω）

可靠性：平均無gu障時間不小于5000小時

自動補償功能：VI具備自我校準(zhǔn)和自動零點功能