3 計(jì)算結(jié)果

3．1 沖擊譜

前面曾經(jīng)提到?jīng)_擊譜，它包括沖擊初始譜、沖擊余譜、zui大沖擊譜。在包裝動(dòng)力學(xué)中為評(píng)價(jià)產(chǎn)品在極限狀態(tài)下的破損情況，一般用zui大沖擊響應(yīng)譜。圖2表示矩形波下不同阻尼系數(shù)的瓦楞紙板緩沖襯墊的zui大沖擊譜曲線，圖3表示矩形波下不同線性參量的的瓦楞紙板緩沖襯墊的zui大沖擊譜曲線。

1）阻尼c對(duì)系統(tǒng)的影響從圖2可以明顯看出，隨阻尼增大，加速度的變化速率逐漸降低。

2）不同線性參量b1對(duì)系統(tǒng)的影響可以從圖3中獲得結(jié)果，加速度的變化率隨線性參量的降低而降低，并且可以看出，線性參量對(duì)系統(tǒng)影響較為顯著，當(dāng)參數(shù)從0．8降至0．4時(shí)，沖擊譜曲線變化較大。

3．2 破損邊界曲線

利用沖擊譜的結(jié)果，進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)化即可得到系統(tǒng)的破損邊界曲線如圖4不同阻尼系數(shù)的瓦楞紙板緩沖襯墊的破損邊界曲線與圖5不同線性參量的瓦楞紙板緩沖襯墊的破損邊界曲線所示.

1）阻尼對(duì)系統(tǒng)破損邊界的影響從圖4可以明顯看出,隨著阻尼增大,臨界速度增大,臨界加速度也是如此.

2）不同線性參量對(duì)系統(tǒng)的影響可以從圖5中看出,臨界速度隨著線性參量的增加而降低,破損區(qū)加大,臨界加速度的變化也是如此.

4 結(jié) 語(yǔ)

研究結(jié)果表明，實(shí)際生產(chǎn)中，采用一層竹芯板zui為經(jīng)濟(jì)。厚度和載荷的經(jīng)驗(yàn)公式可得出任何厚度所對(duì)應(yīng)的載荷，因此在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，只需進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算，即可快速方便地得出所需的參數(shù)。