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兩種方法提取連翹揮發(fā)油氣相色譜-質(zhì)譜的比較
關(guān)鍵詞:連翹揮發(fā)油;氣質(zhì)聯(lián)用;超臨界CO2;水蒸汽蒸餾法摘要:目的:比較水蒸汽蒸餾法(SD)和超臨界CO2萃取法(SFE-CO2)所提連翹揮發(fā)油的化學(xué)成分及其含量。方法:采用氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用技術(shù)(GC-MS)進(jìn)行分析。結(jié)果:兩種方法所得揮發(fā)油主要成分基本一致,均為β-蒎烯、α-蒎烯和檜萜,4-(1-異丙基)-苯甲醇和2-(4-異丙基)-苯甲醇兩成分為SFE-CO2方法所得,其余成分兩種方法均可提出,含量略有差異。并從連翹中得到檜萜、反-松香芹醇、香桃木醇等成分。結(jié)論:SFE-CO2法提取效率高“真空技術(shù)”在糧食行業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展
1、概述隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,真空技術(shù)(vacuumtechnology)在糧食行業(yè)的運(yùn)用越來越廣。真空技術(shù)被稱為21世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè),作為一門綜合性交叉學(xué)科,在輸送、環(huán)保、干燥、儲藏、加工等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,各種與真空技術(shù)密切相關(guān)的新工藝、新方法、新技術(shù)、新設(shè)備都顯示了其*的優(yōu)勢和特色。。“真空”這一術(shù)語譯自拉丁文vacuo,其意義是虛無。其實(shí)真空應(yīng)理解為氣體較稀薄的空間。在的空間內(nèi),低于一個(gè)大氣壓力的氣體狀態(tài)統(tǒng)稱為真空。真空狀態(tài)下氣體稀薄程度稱為真空度(degreeofvacuum),通常用壓近期國內(nèi)大型聚酯裝置減產(chǎn)、增產(chǎn)、投產(chǎn)情況
三房巷兩套20萬噸大聚酯配套直紡短纖裝置計(jì)劃近期停機(jī)檢修。慈溪一套14萬噸大聚酯裝置也有可能后續(xù)減產(chǎn)二到三成左右,另紹興一直紡廠也有減產(chǎn)計(jì)劃。新增產(chǎn)能方面,據(jù)悉,滁州安邦15萬噸聚合項(xiàng)目已經(jīng)順利投產(chǎn),其切片產(chǎn)品也已經(jīng)投放市場。吳江恒力化纖二期年產(chǎn)20萬噸“亮絲隆”大有光項(xiàng)目(20D-150D)近期順利投產(chǎn)。杭州天元20萬噸直紡大聚酯裝置18日投料開車。吳江鷹翔一套20萬噸大聚酯計(jì)劃1月底時(shí)投產(chǎn)。大眾車型轉(zhuǎn)向助力泵異響 癥結(jié)在哪兒?
一輛1997年產(chǎn)上海桑塔納GLI轎車,累計(jì)行駛12.2萬km,發(fā)動機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出“嗡嗡”響聲,當(dāng)左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時(shí)異響加重。該車在1個(gè)月內(nèi)更換了2個(gè)轉(zhuǎn)向助力泵,換上第1個(gè)轉(zhuǎn)向助力泵時(shí)使用了約20天噪聲便出現(xiàn),第2個(gè)則只用了7天同樣的問題便又出現(xiàn)。據(jù)維修技術(shù)人員介紹,他們進(jìn)貨渠道正規(guī),此配件已售出多臺,均未出現(xiàn)過類似問題。經(jīng)拆檢已換的泵體,未發(fā)現(xiàn)異常磨損。將車停駛在平坦路面,通過全面的目視檢查發(fā)現(xiàn),液壓管路、泵體及方向機(jī)無漏油現(xiàn)象,儲液罐內(nèi)液壓油在上限與下限之間,傳動帶松緊適度,只是